7月23日，红星新闻记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，今日凌晨2时许，随着最后一方混凝土的浇筑完成，西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称：西渝高铁康渝段）龙滩河特大桥连续梁顺利合龙，这是西渝高铁康渝段全线首座合龙的连续梁，标志着该项目桥梁建设进入新阶段。
龙滩河特大桥位于四川省广安市广兴镇，全长1253.35米，全桥由35孔简支梁和一联连续梁组成，最大墩高44.5米。
据中铁五局西渝高铁康渝段十标项目经理李东红介绍，龙滩河特大桥自2023年2月份开始桩基施工以来，施工人员克服了环保要求高、施工难度大的难题，针对桥梁工序衔接、资源配置、安全质量控制、环境保护等工作进行部署，施工中严格控制混凝土各项性能指标，确保了连续梁施工的顺利推进。
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，路网地位十分重要。项目建成后，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
红星新闻记者 闫宇恒 图据京昆高速铁路西昆有限公司
编辑 成序
（下载红星新闻，报料有奖！）
发表评论